Разработку Костромы против перегруженных фур покажут России

Министр транспорта высоко оценил местную систему и поручил включить её демонстрацию в программу Российской транспортной недели. Эту информацию подтвердили в СМИ44. Костромской регион может стать ориентиром для всей страны в борьбе с перегруженным грузовым транспортом на трассах. Технологию, построенную на принципах искусственного интеллекта, главе ведомства Андрею Никитину продемонстрировали во время его визита в область, о чём сообщила пресс служба губернатора.

Разработка способна определять автомобили даже в тех случаях, когда государственные номера скрыты. Речь идёт о реально работающем инструменте, который уже показывает ощутимые результаты. Только за последние полгода камеры выявили 226 нарушений, причём почти 190 из них приходится на транспорт со спрятанными номерами. Сумма наложенных штрафов достигла 80 миллионов рублей, и все эти средства направлены на восстановление дорожного покрытия.

Генеральный директор компании «Безопасные дороги Костромской области» Виталий Лозовой отметил, что информация о системе быстро распространилась среди местных перевозчиков, поэтому количество нарушений пошло на спад. В объективы камер чаще всего попадают небольшие организации, тогда как крупные логистические операторы стараются избегать риска. Однажды датчики зафиксировали грузовик массой свыше 100 тонн, который причинил серьёзный ущерб дорожному полотну, и подобные случаи встречаются регулярно.

Возможности технологии этим не ограничиваются. Как пояснил Виталий Лозовой, нейросеть можно перенастроить на контроль за мусоровозами, лесовозами и транспортом, перевозящим нерудные материалы. Такой подход позволяет закрывать самые разные задачи в интересах региона и его жителей.

Увиденное произвело на министра транспорта сильное впечатление, и он поставил задачу включить презентацию костромской системы в программу транспортной недели, которая состоится в Москве в ноябре. Кроме того, глава ведомства попросил председателя Костромской областной Думы Алексея Анохина проработать законодательную основу, чтобы опыт региона можно было тиражировать и в других субъектах.

Источник