Строительство КАД 2 остановили из за археологических памятников

Разведочные археологические исследования, проведенные в ноябре и начале декабря 2025 года на территории планируемого строительства первого участка второй кольцевой автодороги КАД-2, выявили ряд объектов культурного наследия, ставших препятствием для реализации проекта в первоначальном виде. Работы выполнялись по заказу ООО «Пирс» под руководством старшего научного сотрудника Института языка, литературы и истории Карельского научного центра РАН Константина Германа.

В ходе шурфования специалисты обнаружили несколько значимых памятников истории и культуры. На площади 7210 квадратных метров было выявлено «Селище Берёзовка-1», относящееся к эпохе раннего Нового времени. В пробных выработках найдены осколки керамики и металлические изделия, которые датируются XVII веком. В указанный период данная территория входила в состав шведской провинции Ингерманландия.

Археологам удалось установить, что трассировка будущей магистрали проходит непосредственно по историческому тракту Нотеборг — Ниен, возникновение которого относится к XVII столетию и началу XVIII века. Существование данного транспортного пути было известно ранее, однако разведочные работы позволили уточнить его точные границы.

Кроме того, в зоне предполагаемого строительства оказался памятный километровый столб «21-й км», входящий в состав объекта культурного наследия «Дорога жизни». Таким образом, трасса пересекает сразу несколько охраняемых территорий.

23 июля комитет по сохранению культурного наследия Ленинградской области опубликовал документ, свидетельствующий о том, что Главгосэкспертиза выдала отрицательное заключение на строительство участка КАД-2 от автомагистрали М-11 до поселка Кузьмолово. Эксперты пришли к выводу, что возведение дорожного полотна в запроектированном виде приведет к физическому разрушению выявленных археологических памятников, вследствие чего реализация проекта в текущей конфигурации невозможна.

Теперь компании «ВАД», выступающей подрядчиком, необходимо выбрать один из двух путей решения проблемы. Первый вариант предполагает корректировку маршрута трассы с целью обхода охраняемых зон. Второй вариант связан с согласованием и проведением масштабных полноценных археологических раскопок для тщательного изучения и сохранения всех выявленных находок.

Ранее намечалось завершить проектирование данного участка КАД-2 до конца текущего года, после чего планировалось объявить конкурс для определения подрядной организации. Выявленные обстоятельства требуют пересмотра сроков и доработки проектной документации с учетом требований по охране объектов культурного наследия.

Источник